GCS
ドルニエ Do335 アロー
第二次世界大戦末期、ドイツ、ドルニエ社で開発された。
初飛行は1943年。
時速800kmで飛行可能な高速爆撃機として開発された。
試験飛行では約750kmをだしたそうだ。
高速飛行のために、胴体の前後にダイムラーベンツのエンジンを2つ搭載した。
これはV1モデルで、初期のプロトタイプだ。
第二次大戦の戦闘機では最速クラス、
そしてナチスドイツ最後のプロペラ戦闘機だ。
クラディウス・ドルニエ教授の最後の戦闘機。
GCS
ドルニエ Do335 アロー
第二次世界大戦末期、ドイツ、ドルニエ社で開発された。
初飛行は1943年。
時速800kmで飛行可能な高速爆撃機として開発された。
試験飛行では約750kmをだしたそうだ。
高速飛行のために、胴体の前後にダイムラーベンツのエンジンを2つ搭載した。
これはV1モデルで、初期のプロトタイプだ。
第二次大戦の戦闘機では最速クラス、
そしてナチスドイツ最後のプロペラ戦闘機だ。
クラディウス・ドルニエ教授の最後の戦闘機。
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LOCKHEED CONSTELLATIONUSAロッキード コンステレーション アメリカ、ロッキード社の旅客機、軍の輸送機としても使われた。1943年初飛行 空の貴婦人と呼ばれたほどの流麗な機体太…
Douglas DC-3 (ダグラス DC-3) ダグラス社、アメリカダグラスDC3は1935年に初飛行、未舗装滑走路でも離着陸できるタフな機体で、輸送機や旅客機として使われた大ベストセラー機。日本で…
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